ANAさん、それはやり過ぎでしょう、、、
貧乏性の私が初めてのファーストクラスを経験したら、ついそう突っ込んでしまうような良い意味で大袈裟でやり過ぎなサービスでした。
庶民の私がどのように違和感を感じたのかリストアップして行きます。
目次【本記事の内容】
- 1.ANAファーストクラスチケットをゲットした方法
- 1-1.アメックスポイント移行
- 1-2.予約完了までの苦労
- 2.搭乗から到着までツッコミどころの連続
- 2-1.飲食系（料理・アルコール）
- 2-2.アメニティ系
- 3.初体験を終えて
- 3-1.準備しておいた方がいいこと
- 3-2.後悔したこと
- 4.まとめ
ANAファーストクラスチケットをゲットした方法
まずは庶民の私がなぜファーストクラスを予約できたのか解説していきます。
アメックスポイント移行
ANAファーストクラス国際線（北米）の正規チケットは最安でも100万円以上します。
ANAなどスターアライアンスのマイレージを使えば、片道75000マイルです。
マイレージの特典航空券は往復のみですが、片方はエコノミーでいいということであれば、プラス25000マイルの10万マイル必要です。（レギュラーシーズン）
それだけ貯めるのにどれくらい飛行機に乗ればいいのか知りませんが、大変っぽいです。
AMEXのポイントからのマイルへの変換なら難易度がめちゃくちゃ低いです。
私は1年でAMEXポイントを30万ポイント以上貯めました。
クレジットカードを作りまくっただけです。
貯めたポイントはマイルへ1対1で移行できます。
AMEXポイントが鬼貯まるクレジットカードの紹介・レビューはこちら。
予約完了までの苦労
AMEXポイントを貯めるまでは順調でしたが、予約から発券するまでは大変でした。
お盆のハイシーズンに帰国の予定が入り、直前の7月後半に予約をしないといけないという悪条件でした。
それでも様々な手法を駆使してなんとか発券にこじつけました。
ママのマイレージライフ 様、おのだ/kankeri02 様、などの裏技情報を参考にさせていただきました。
バンクーバー、メキシコシティなど含めあらゆる発着地点の路線を検索し、Virgin Atlantic Airlineで航空券を抑えてからAMEXマイルを移行して発券しました。
裏技無しでは到底無理だったので、この2つのサイトには感謝してもしきれません！
結果、
8月9日
サンフランシスコ→成田（ファーストクラス）
8月18日
成田→ロサンゼルス（ビジネスクラス）
合計 10万AMEXポイント → Virgin Atlantic 10万マイル へ変換して発券
という航空券になりました。（安い、、、）
ハイシーズンでエコノミーが往復15万円以上していたことを考えると、体感的にはほぼ同じような負担額です。（自己基準の換算価値でAMEXポイントの価値は2円相当）
それぞれの都市とホーム空港の間を移動する必要がありますが、観光もできるし費用はプラス4〜500ドル程度です。（これもアメリカン航空クレカで貯めた25000マイル使用しました。）
搭乗から到着までツッコミどころ満載
庶民がファーストクラスに搭乗すると、全てのことに違和感があり過ぎて大変なことになります。
敢えて自由に突っ込んでみました。
飲食系（料理・アルコール）
- 割りばしの持ち心地良すぎ
持つところが平べったくなっていて持ちやすい。
職人が考え抜いて作って形と思われます。実は1番の感動ポイントでした笑
自宅の箸全部これにしたい！
_
前菜の後に出てきたお吸い物。3種類の高そうな日本酒を飲み比べを提案いただいたので、全種類試しました。（メニュー表は記事の下の方でダウンロードできます。）
_ - 空の上のトンコツ
あふれるネーミングセンス・・・
機内でラーメンを食べるという非日常感を強調するために”空の上の~”は分からなくも無いですが、、、
他の料理も”空の上の〜”ですけど！
_ - 火打石のニュアンス
ワインのメニューを読んでいると不思議な表現が、、、
火打石のニュアンスって、どういうこと？
ワインの解説ってネタに走っているようにしか思えない。。。
_ - サーモンの様子が、、、
サーモンの味が私の知ってるサーモンの味と違う。。。
それは私が養殖しか食べたことないから、、、？
これがひょっとして天然？
これは天然ですか？と聞いて、養殖ですよと言われたときが気まずいので聞けずじまい。。。
あと、乗っているミョウガすら美味いってどういうこと？妙だな、、、
_ - イカの扱い
CAさん「これは炙りのカンパチ、、、これは炙りのマグロ、、、、これは、、、イカですね（嘲笑）」
なんか差があるなあ！
イカもよく見たら炙ってあるのに。。
_ - ミネアサヒ？
お米おいしい！と思って銘柄を確認すると、
愛知県産の金芽米だそうです。
そこは王道コシヒカリじゃないんだ。。
聞いたことないし。
でも、生産が少なく、幻のお米といわれているそうです。
_ - パンをバターとともに
画像を紛失してしまったけど、アメリカ発便のいつでもオーダーできるメニューの中に「パンをバターとともに」というメニューが。
こんな言い方する？たかがパンとバターなのに大袈裟なんだから！
_ - シリアルをミルクとともに
この重ねてくる感じ、確信犯で間違いないでしょう笑
_
アメニティ系
- スクリーンでかすぎ
家のテレビより大きい・・・
いただいたグッズも並べてみました。
靴下もあり、CAさんによるとスリッパでは無く靴下で機内を歩く人用だそうです。
THE GINZAと書いてある化粧品セットはネットで1万円相当してます。
ふくらはぎ冷却シート、アイマスク、イヤーパッドなど他にもいろいろありました。
_ - ノイズキャンセラー付きヘッドホン
外の騒音がほとんど聞こえなくなる。
CAさんとの会話もままならない。
その上、AIによるノイズキャンセリング最適化機能搭載らしい。普段はAIの濫用について厳しい態度で接する私も、この日ばかりは多少大袈裟な表現にも寛容になりました。
_ - 16wayシート+エンドレスローテーション
レクサスなみの調節可能方向の多さ！
ランバーサポートはまるでマッサージチェアのようにエンドレスでローテーションしてくれます。（用途不明）
戻るボタンの当たり判定が厳しすぎて立ち往生しました。
その時の様子がこちら↓
https://youtu.be/CAv6gx8LfY4
_ - トイレに姿見
全身くまなくチェックできます
_ - ウォッシュレット
小さいですが、トイレットペーパーのしたにウォッシュレットボタンがあります。
空の上のウォッシュレットも相当な違和感です。
他にマウスウォッシュやフェイスシートもありました。
_ - 着替え用足場
パジャマに着替えるときに便利！
でもこれはコスト安そうだし、エコノミーにあってもいいのでは？？
_ - 新品の乳液＆化粧水
トイレに乳液や化粧水があるのが驚きですが、しかも封切りテープがしてありました。
毎回新品を降ろしているのでしょうか？恐ろしいです。
_ - インターネット
100MB 限定で無料利用可能。
同時接続は1台までで、接続を切ればPCからスマホに切り替え出来ました。
空の上のインターネットはそんなにコストが高いんでしょうか、、、？
データが少ないので慎重になり、インターネットだけはケチケチした利用になりました。。
最終的に40MBくらい余りましたが、、、
_ - 空席を利用してベッドメイク、マットレス付の最高のコンディション
隣が空席だったので、食事中にベッドメイクしてもらえました。
フルフラットの座席の上には厚さ5㎝くらいのマットレスが敷いてあります。
エコノミーで普段は爆睡の私が最高のコンディションだとどれくらい深い眠りにつくことができるのか、、、
結果、、、
まさかの寝れず、、、（泣）
理由は全く分かりませんが、緊張でしょうか？
2- 3時間横になって、寝れずに諦めました。
パジャマにまで着替えたのに寝れなかったなんてバレたら恥ずかしい限りです笑
CAさんには、慣れてるので短時間の熟睡をエンジョイしたけど、仕事が忙しいので睡眠時間を長く取れないのです、というメッセージを無言で送りました。
_
初体験を終えて
準備しておいた方がいいこと
意外と準備は余り必要ないと思います。
あれがほしい、これがほしい、という前にCAさんがこう言ったことも出来ますがいかがですか？と提案をしてくださいます。
お任せにしておけば、ほとんどのサービスを満喫することが出来ると思います。
食事のメニューが多いので、読むだけで1時間は使ってしまいました。
事前に例を読んでおけば、どんなのがあるか見当がついて、他のことに時間が使えそうです。
メニューを載せておくので、ご覧になってみてください。
後悔したこと
アメリカ発より日本発の方が人気で、中身も違います。
もっと早めに予約出来たら日本発も空いていたかもしれません。
片道だけファーストクラスなら日本発がおすすめです。
サンフランシスコ発の場合、ターミナルでの待ち時間は、ANAラウンジでは無くユナイテッドラウンジでした。
セルフサービスの食事の奥にレストランがありました。
追加チャージかと聞いてみると、全部タダとの回答。
レストランメニュー
セルフサービス食事
仮眠室
シャワールーム
仮眠エリアもあり、カードラウンジよりは圧倒的に質が上ですが、せっかくならANAラウンジを利用したかったですね。
レストランもついていましたが、1時間待ちでした。
搭乗時刻までちょうど1時間くらいだったので、諦めました。
シャワーを浴びる前に、席を予約すればよかったと激しく後悔。
セルフサービスの料理も美味しかったし、機内の食事に備えて満腹になるわけには行かないので、別に良かったのですが、、、
まとめ
全体を通して突っ込むことがあるとすれば・・・
大赤字でしょ！
ファーストクラスには空席もたくさんありました。
一人でも正規料金のお客さんがいれば、空席をマイル利用のお客さんで稼働させてもコストは通常より安いかもしれません。
正規料金のお客さんがいなければ、ファーストクラスはクローズで飛ばしたほうが航空会社にとってはいいでしょうね。
飲み食いした超高級食材＆ドリンクの原価に加え、 複数のCAさんがずっと面倒を見てくれる人件費を考えると、AMEX数万ポイントでは割に合わなくなります。
持続可能なビジネスモデルではなさそうなので、長くは続かないと思います。
一度はファーストクラスに挑戦してみたい方は、早めにトライしてみてください！
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コメント
こんにちは。
ファーストクラス、食事が高級でおいしそうですね～（＾＾）
ANA-First-Class-Menuダウンロードさせていただきました。
食べた気になろう・・・としてもムダですが、
見ているだけでも楽しいです。ありがとうございます。
コメントありがとうございます。
メニュー読むだけで面白いですよね！
特に日本酒の解説はとてもためになります。
ワインの解説はとにかく大袈裟ですが、、、笑
またほかのエアラインを経験したらご紹介します！